Невский проспект — центральная магистраль в Санкт-Петербурге.
Проспект протянулся на 4,5 км от Адмиралтейства до Александро-Невской лавры. Ширина 25-60 м.
Пересекает реки Мойка (Зелёный мост), канал Грибоедова (Казанский мост), Фонтанку (Аничков мост).
Правая сторона (нечетная) неофициально называется «теневой», четная — «солнечной».
Участок от площади Восстания до Александро-Невской лавры также неофициально называют
Старо-Невским (отчасти из-за того, что в 1730-е гг. предпринималась попытка спрямить
магистраль по нынешней Гончарной и Тележной улице). В разное время магистраль имела
около 15 официальных и неофициальных названий. Современное название появилось в 1776,
хотя в 1783-1820 существовало и название Большой Невский проспект. С 1918 по 1944
просуществовало официальное название «проспект 25 Октября». На Невском проспекте находятся
станции метро «Невский проспект», «Гостиный двор», «Маяковская», «Площадь Восстания»,
«Площадь Александра Невского». Возник в 1710-х гг. как просека между Адмиралтейством
и старой Новгородской дорогой (проходила примерно по линии Лиговского проспекта),
названная Большой першпективной дорогой, а также между последней и Александро-Невской лаврой.
Этим объясняется излом улицы районе площади Восстания (вопреки расхожему мифу об ошибке
строителей, которые шли навстречу друг другу от Адмиралтейства и монастыря).
По замыслу архитектора Н. Ф. Гребеля проспект стал одним из пяти лучевых улиц,
расходящихся от Адмиралтейства. В 1730-х гг осушенная и частично замощенная часть
от Адмиралтейства до Новгородской дороги стала называться Невской перспективой, а в 1760-х гг.
она объединена с участком до Александро-Невской лавры. В XVIII в. начало перспективы, которую
открывал первый Зимний дворец (ныне дд. 11-15) застраивалась дворцами знати, многие из которых
сохранились до сих пор: Строгановский дворец, дом Чичерина, Аничков дворец, в конце XVIII в.
начал возводится дворец Белосельских-Белозерских. На правой стороне появились костёл Св.
Екатерины, Армянская церковь. В 1761-1785 гг. построен Гостиный двор, превративший проспект
в торговый центр города.
C 1766г. на проспекте строились только каменные дома. К началу XIX в. в целом сложился облик Невского
проспекта. В 1801 на углу Садовой улицы построено здание Публичной библиотеки, в 1799-1804 —
здание Городской думы. В 1804-1806 воздвигнут дом Чаплиных (дом 13), в 1801-11 — Казанский собор
(вместе с ним сформировалась Казанская площадь).
В 1800-19 между Полицейским (ныне Зеленым)и Аничковым мостами устроен бульвар,
в 1830-х гг. на Невском проспекте сооружена торцовая
мостовая (просуществовала до 1930-х гг.).
В 1820-х гг. построен дом Сухозанета (дом 70),
в 1830-х гг. — здание банка (дом 38, архитектор К. И. Росси), в 1831-33 — дом
Голландской церкви (дом 20), где в 1839 помещалась редакция журнала «Отечественные записки»,
в 1833-38 — Лютеранская церковь св. Петра (между домами 22-24).
В 1846 сооружено здание «Пассажа» (дом 48), в 1800 — дворец Белосельских-Белозерских (дом 41; перестроен в 1846).
С постройкой в 1851 Николаевского (ныне Московского) вокзала возникла Знаменская
(ныне Восстания) площадь.
В 1839 на Невском проспекте устроено газовое освещение;
в 1847 от Знаменской площади началось регулярное движение омнибусов. В 1863 по Невскому
проспекту пущена конка. В конце 1883 установлено электрическое освещение.
В конце XIX — начале XX вв. на Невском проспекте строились здания банков,
правлений акционерных обществ, торговых фирм, многие 2-этажные дома надстроены до 4-5 этажей.
В 1901-03 сооружён дом Торгового товарищества «Братья Елисеевы» (дом 56/8),
в 1902-04 — дом компании «Зингер» (ныне «Дом книги»).
В декабре 1907 по Невскому проспекту открыто движение трамваев. В 1911-12 построен дом Вавельберга
(дом 7/9) и торговый дом Мертенса (дом 21). В 1938 на Невском проспекте уложено
асфальтовое покрытие. В 1939 построена школа № 210 (дом 14).
В период блокады район
Невского проспекта подвергался интенсивным бомбардировкам и артобстрелам
(в память о подвиге ленинградцев на фасаде дома 14 сохранилась надпись:
«Граждане! При артобстреле эта сторона улицы наиболее опасна!»).
В конце 40-х — начале 50-х гг. повреждённые разрушенные здания восстановлены,
в 1952 сняты трамвайные пути. В 1951-52 построен дом 107
(архитекторы В. Ф. Белов, Е. М. Лавровская). С 1960-х гг. многие здания по Невскому
проспекту капитально отремонтированы или отреставрированы.
Если вас заинтересовала информация, приведенная на нашем сайте, и вы хотите включить
экскурсию в программу тура, воспльзуйтесь формой бронирования туров в Петербург или
напишите письмо на адрес tours@tour-to-stpetersburg.com